CASOS DE INTRUSISMO LABORAL EN SEGURIDAD PRIVADA EN LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

LA CORRUPCIÓN EN SEGURIDAD PRIVADA EN ESPAÑA NO TIENEN FIN. ABRIL DE 2017

Ahora resulta que las Comunidades Autónomas tienen derivadas las competencias en SEGURIDAD PRIVADA y algunas de ellas, entre las que se encuentra la Comunidad Canaria, exclusivamente lo hacen para hundir más aún a los verdaderos profesionales del sector y que sus corruptos puedan seguir chupando del bote sin tener ni la más mínima idea sobre lo que tienen entre manos, y me explico:

Ahora resulta que los DIRECTORES DE SEGURIDAD PRIVADA en las Islas Canarias, no podemos hacer Planes de Autoprotección y Emergencias, porque para eso están los amigos de los políticos, que por cierto, aún continúo sin saber que titulaciones son las que tienen estos “especialistas”, para quitarme a mí el pan directamente de la boca, pero eso sí con la complicidad de los políticos que parece ser que les importa una mierda.

Por otro lado tenemos el accidente sucedido en el muelle de Las Palmas con un barco de la Naviera Armas, debajo están las imágenes:

Un Ferry se estrella en el muelle de Las Palmas por una avería eléctrica
https://youtu.be/G7BLX0aeE_M

En primer lugar, ¿Dónde estaban las medidas de Seguridad del supuesto Plan de Autoprotección y Emergencias que supuestamente deberían haber tenido activado el Gobierno de Canarias?

¿Dónde estaban los “PRÁCTICOS” que son los encargados de guiar al buque hasta que aparque? Porque que yo sepa, un barco de semejantes dimensiones no puede atracar por sí solos.

Y en tierra dónde estaban las autoridades para evitar que este hecho sucediese, porque supuestamente el MUELLE es una instalación controlada las 24 horas, por la Guardia Civil que es la que vigila el mar, ¿Cómo es posible que desde su centro de operaciones no viesen esto?

CHOQUE NAVIERA ARMAS, NERVIOS EN EL INTERIOR DEL BARCO
https://youtu.be/-o5W_plGyqI

Dentro del buque, ¿Dónde estaba el Director de Seguridad Privada y los Vigilantes preparados para tranquilizar a los pasajeros? Parece ser que el hecho de quitarnos a los verdaderos profesionales del medio, es para que ustedes el público estén cada día se aprovechen más los INTRUSOS y de paso poder ir aniquilando poco a poco a pate del pueblo para que no se note, descargando su culpabilidad con la excusa de que “fue un accidente”

EL FAMOSO DECRETO, QUE NO ACLARA NADA DE NADA.
DECRETO 67/2015, de 30 de abril, por el que se aprueba el ...
www.boletinesoficiales.com/.../DECRETO-67-2015-30-abril-aprueba-Reglamento-Au...

Este decreto en el que no se aclara los requisitos que deben tener los aspirantes a obtener la acreditación para la realización de los Planes de Autoprotección y Emergencias, además, fue aprobado con NOCTURNIDAD Y ALEVOSÍA, puesto que nadie ha hablado de él para nada, como si no existiese, es otro decreto más de ESPAÑISTAN de los que sirven para reforzar y asegurar muy bien los pilares básicos de la “CORRUPCIÓN Y EL INTRUSISMO LABORAL EN ESPAÑA”

Y esto lo van a solucionar ahora, eliminándonos a los DIRECTORES DE SEGURIDAD PRIVADA con experiencia en el sector, en la realización de los PLANES DE AUTOPROTECCIÓN Y EMERGENCIAS, ya que por lo visto y según los ENERGÚMENOS de los mal llamados políticos, han decidido que exclusivamente los INGENIEROS podrán realizar Planes de Autoprotección y Emergencias, es decir, que gente sencillamente que se han quedado sin trabajo, porque las obras en ESPAÑA se han parado por la ESTAFA, deciden que la mejor manera de solucionarlo es     QUITARNOS EL PAN DE LA BOCA a los verdaderos profesionales del sector, y así funciona ESPAÑISTÁN, pero lo más doloroso de todo esto, es que las autoridades no se tienen en cuenta el DAÑO TAN GRAVÍSIMO que nos están causando a los profesionales que llevamos más de 30 años en el sector, y que de un día para otro nos encontramos con esta DISCRIMINACIÓN Y ROBO consentido por el DESGOBIERNO DE ESPAÑISTÁN.